Bilmek gerekli

Kışın arabanızı nasıl hazırlarsınız

Kış operasyonunda bir arabanın gereksinimleri, yaz şartlarından biraz farklıdır.

Aracın aşırı sıcaklık ve yol yüzeyine zayıf yapışma ile çalışmaya hazır olması gerekir. Aksi takdirde, bayılma veya kaza yapma riskiniz vardır.

Araba çok çalışma gerektiriyor:
1. Yaz lastiklerini kış lastikleriyle değiştirin.
2. Motor yağını kontrol edin ve değiştirin.
3. Fren sistemini test edin.
4. Depolama pilinin kontrol edilmesi.
5. Soğutma sisteminin servis kolaylığı.
6. Arabayı izole edin.
7. Yolları serpiştiren tuz ve kumdan korunma.
8. Cam temizleme sisteminin temizlenmesi ve kontrol edilmesi.
9. Kilitlerin ve mühürlerin işlenmesi.

Lastiklerin değiştirilmesi

Kışın yaz lastiği sürmek affedilemez bir aptallıktır. Kış lastiklerinin bileşimi farklıdır, bu da onları daha yumuşak yapar. Yaz sıcaklık düştüğünde sertleşir, kavrama azalır ve bunun sonucunda aracın yol tutuşu azalır. Aynı başarı ile plastikten tekerlekler yapabilirsiniz, bu da herhangi bir yararlı işlevi yerine getirmez.

Sezon dışı lastik gezintileri neden tehlikelidir? Sadece size değil diğer insanlara da zarar verecek bir kaza geçirme olasılığınız daha yüksektir.

Motor yağı değişimi

Düşük sıcaklıklarda yağın yapısı değişir, kalınlaşır. Soğuk motorun çalıştırılması, kalın yağın parçalara doğru miktarda verilmemesine neden olur. Sonuç olarak, motor bileşenleri aşınır ve motorun çalışması için daha fazla enerji harcanır.

Чтобы избежать раннего износа и поломки двигателя, меняйте масло каждые 5 тысяч километров. Оно должно иметь вязкость 0W или 5W. В регионах с мягкими зимами, которые не удивят вас 40-градусными морозами, можно использовать масло с вязкостью 10W и более.

Kalite, yağın önemli bir özelliğidir. Benzinli motorlar SJ kategorisinden daha düşük olmayan yağlar ve dizel CD'ler kullanır.

Fren sistemi testi

Frenlerin düzgün çalıştığından emin olmak çok önemlidir. Beklenmedik fren arızası ciddi kazalara yol açabilir ve farklı kuvvetler kaygan yollarda savrulmaya neden olabilir.
Ne kadar iyi "baba tamircisi" olursanız olun, fren testini gerekli ekipmana sahip bir uzmana emanet edin.

Akü elektroliti ve voltajı

Kışın, sürücüler hızlı akü boşalması sorunuyla karşı karşıyadır. Çoğunlukla her akşam çıkarmanız ve sabah tekrar koymanız gerekir. Zayıf pil tutmanın suçlusu elektrolit ve yetersiz voltajdır.
Test için pilin her kutusundan elektrolit alın. Şeffaf olmalı, tortu olmamalıdır. Yoğunluğunu da kontrol etmek gerekir. Değer metreküp başına 1275-1285 kilogramdan farklı ise damıtılmış su eklenmelidir.
Ardından şarj cihazını şarj cihazını kullanarak şarj ederiz. İşte bu, pil kullanıma hazır.

Soğutma sistemi

Sorunları önlemek için, soğutma sisteminin durumunu ve ayrıca soğutma sıvısının varlığını ve kalitesini kontrol edin. Yaz aylarında herhangi bir nedenle sıvıyı diğer şirketlerden su veya antifriz ile seyrelttiyseniz, bu kokteyl boşaltılmalı ve sistem yeni antifriz ile yeniden doldurulmalıdır. Aksi taktirde soğutma eksikliğinden dolayı blokları veya kafası bozulacağı için motorunuzun onarılması gerekecektir. Soba da arızalara karşı kontrol edilmelidir. Kışın ısınmayı kaybetmek iyi bir ihtimal değildir. Çoğu zaman, ısıtma sisteminin arızalanması, termostat vanasının yanlış çalışmasından kaynaklanır, sorun ancak değiştirilerek çözülebilir.

Arabayı yalıtıyoruz

Bir arabanın ısı yalıtımı 2 türe ayrılır: motor bölmesinin yalıtımı ve araba içinin yalıtımı.
Motor bölmesinin ısı yalıtımı. Motor, sıcaklık dalgalanmalarıyla ilgili ciddi sorunlar yaşıyor. Soğuk, ciddi bir rakam olan ve yakıt tüketimi ve araç aşınma oranını artıran% 10'a varan verimlilik kayıplarına neden olabilir.
Motor bölmesini sıcak tutmak için radyatöre özel bir ısı kalkanı takılmış, kaput kapağı güçlendirilmiş ve alt ve yan taraflara özel paneller yerleştirilmiştir. Otomotiv pazarı, gerekli yalıtımın geniş bir seçimine sahiptir.

Salon. Yalıtımın yapısı çok farklı değil, ısı yalıtımı için malzemeler kullanarak, iç mekanı alt kısım boyunca, kapıların içinde, yolcu bölmesi ve bagaj ayrımında ve ayrıca aracın çatısının altında yalıtıyoruz. Bu sayede sıcak hava kaçağını minimuma indiririz ve iç ortam sıcaklığını daha iyi korur. Sonuç olarak, otomobilin fırını daha az stres alır ve sürücü daha rahat hisseder.

Korozyon koruması

Pas ve diğer metal çürümesi türleri arabayı veya sahibini memnun etmeyecektir.
Daha iyi kavrama için belediye yollarına serpilen çeşitli reaktifler nedeniyle,
araç paslanabilir.
Reaktifle kir, kenarlara ve dikişlere girerek araç gövdesinin ayrışmasına neden olur.

Bu sadece estetiği azaltmakla kalmaz, aynı zamanda bir otomobilin satışında korozyondan erken kurtulamaması halinde de pek çok soruna neden olur.
Korozyona karşı koruma sağlamak için araca bir korozyon önleyici madde uygulanmalıdır. Gövdeyi ve alt kısımlarını, aynaları, farları ve camı işlemek gerekir.

Silecek sisteminin kontrol edilmesi ve temizlenmesi

Yollar genellikle zamanında temizlenmez ve bu da görüş sorunlarına neden olur. Donma durumunuz biterse, sürekli olarak kar camı ile kaplı temizlemek sorunlu hale gelir.
Ayrıca silecek lastiklerini de kontrol edin, zarar görebilirler ve etkin şekilde çalışmayabilirler. Onları önceden değiştirin, inan bana, soğukta son derece sakıncalı olacak.

Contaların ve kilitlerin hazırlanması

Kauçuk contalar soğukta donma gibi hoş olmayan bir özelliğe sahiptir. Sonuç olarak, kapıyı açamaz, çekemez ve donmuş contalara zarar veremezsiniz. Bundan kaçınmak için, kış başlangıcından önce onlara özel bir ajanla tedavi etmeniz gerekir.
Kilitlerin hazırlanması önemlidir. Biriken nem nedeniyle kilit buzlanabilir, böylece onu ısıtana kadar anahtarla açmazsınız. Ancak kilidi su itici bir sprey ile kapatırsanız, nem kuyuya girmeyecek ve orada donmayacaktır. Böylece, kilit üzerinde sadece birkaç kez "pshiknuv", zamandan ve sinirlerden tasarruf edersiniz.

sonuç

Bu tavsiyelere uyulması, aracın kışın aşınmasını ve yıpranmasını azaltacak ve gelecekte ısınma veya tamir için harcanan zamandan tasarruf sağlayacaktır.

Sürücünün hangi araçları yanında taşımasının tavsiye edildiğini hatırlamaya devam ediyor:
• Küçük katlanır kanat.
• Aydınlatma telleri.
• Çekme ipi.
• Nemden aerosol.
• Fırçala.
• Eldivenler.

Arabanızı kışa mı hazırlıyorsunuz? Eklenecek bir şey var mı? Cevabınızı yorumlara yazın ve bilgilerinizi başkalarıyla paylaşın!

3 Yorumlar

  1. Kışa araba hazırlamanın temel sorumluluklarından birinin lastik değiştirmek olduğuna inanıyorum!
    Doğal olarak, fren sistemini kontrol etmeniz, motor yağını değiştirmeniz gerekir!
    Bunların hepsi doğru ve önemli. Geçenlerde kendime bir araba aldım, şimdi gelecek kış için onu hazırlamak için ne yapacağımı bileceğim. Teşekkür!

  2. Listelenen tüm çalışmalardan sadece lastik değişimi yapıyordum. Yağı her 10 km'de bir değiştiriyorum, bu yüzden kocam gerekli olduğunu söylüyor. Kablo, çakmak, eldiven, fırça vb. her zaman arabada yalan söyleyin. Ve yollarımıza tuz serpilmiyor çünkü Baykal Gölü yakındır.

  3. Der Beitrag zum Thema Ölwechsel Auto ist sehr hilfreich. Ich wollte besser bilgilendirici sein, denn ich weiß sehr wenig darüber. Nachdem ich diesen Artikel gelesen habe, weiß ich genug über Thema ölür.

Yorum ekle

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Обязательные поля помечены *

Başa dön düğmeye

Adblock Algılandı

Lütfen reklam engelleyicinizi devre dışı bırakarak bizi desteklemeyi düşünün