Для многих автомобилистов, особенно живущих в больших городах, существует проблема видимости при парковке, особенно когда речь идёт о движении назад.
Сегодня автомобили оборудуют парктрониками и камерами заднего вида, и даже если первоначально автомобиль не был оборудован этими благами цивилизации, то их можно установить в процессе его эксплуатации.
Выбор монитора
Прежде чем устанавливать камеру на авто, стоит определиться с тем, куда будет выводиться полученная картинка. Если автомобиль оборудован штатным дисплеем, позволяющим подключение внешней камеры, вопрос решён, для остальных случаев придётся искать новый монитор.
В качестве экрана может выступить:
— магнитола;
— навигатор;
— зеркало заднего вида, со встроенным монитором;
— дополнительный дисплей, установленный специально для камеры.
Главное, чтобы устройство — получатель сигнала было совместимым с камерой.
Сегодня системы видеообзора монтируют двумя способами:
— проводной. Самый надёжный способ, при котором сигнал с камеры заднего вида через RCA-разъем поступает на монитор. Минусом способа, является необходимость тянуть провода практически через весь автомобиль.
— беспроводной. Самый удобный способ, тут сигнал поступает на считывающее устройство через Wi-Fi или FM модулятор. Плюсом считается очевидная простота установки, а отрицательной стороной, возможные помехи, искажающие качество картинки.
Подключить беспроводным способом можно практически любую камеру, для этого в выходной разъём нужно подключить передатчик, а во входной разъём дисплея приёмник сигнала такого же типа и настроить соединение.
Выбор камеры
При выборе камеры нужно учитывать, что существует два формата передачи цветности изображения: NTSC и PAL. Камера может поддерживать либо два формата, либо только один из них. Если используемый формат на камере не совпадёт с форматом цветности на мониторе, то система работать не будет.
В остальном, камеры различают по следующим характеристикам:
— тип крепления;
— угол обзора;
— разрешение и тип матрицы;
— светочувствительность;
— диапазон рабочих температур;
— защищённость корпуса.
Выбор типа крепления и диапазона температур зависит от пожеланий конкретного автомобилиста и региона эксплуатации авто. Защита от пыли и влаги также зависит от условий эксплуатации.
Угол обзора, по мнению специалистов, должен быть не менее 120°. Что касается разрешения, то чем оно выше, тем качественнее будет картинка. Светочувствительность подойдёт и минимальная, так как при движении назад в качестве подсветки будет выступать фонарь заднего хода.
Ich möchte mein Auto sicherer machen, als es derzeit ist. Vielen Dank für den Leitfaden über den Einbau einer Rückfahrkamera in ein Auto. Ich werde sehen, ob ich eine Rückfahrkamera finden kann, die ich in mein Auto einbauen kann, um es sicherer zu machen, wenn ich fahre.