Электровелосипеды

Надежная поддержка электрического велосипеда в городских условиях

По заявлению компании Eltreco за электровелосипедами будущее в развитии городской мобильности

Поездка на работу или просто ради удовольствия и развлечения на электрическом велосипеде — это то, что стоит попробовать, и вы, конечно же, не откажетесь от этого. Дополнительная тяга от небольшого электродвигателя, питаемого от современной литий-ионной батареи, не делает велосипед скутером или мотоциклом. Наоборот — это придает ему новый смысл и определенную пользу.

«Это будущее идеальное средство городской мобильности», — заявляет российский производитель электрических велосипедов компания Eltreco, человек который хочет прийти на работу вовремя, не испытывая ощущения, что ему надо срочно принять душ после поездки, может безопасно использовать этот тип транспортного средства.

С моделями, произведенными в нашей стране, параметры прекрасно регулируют городскую мобильность. Пробег для человека весом около 75 кг составляет от 60 до 80 км и зависит от трех уровней помощи — легкого, среднего и высокого. Конечно, вы можете отключить электрическую помощь и крутить педали, как на обычном велосипеде. Тогда пробег полностью зависит от вашей выносливости.

«Зарядка аккумулятора происходит от стационарной сети и занимает около двух с половиной часов, батарею можно снять с велосипеда и зарядить отдельно», — объясняют в компании.

Разные модели — разные пропорции. Однако есть что-то общее для всех электрических велосипедов.

«На самом деле, двигатель запускается только при повороте педалей», — добавляет производитель велосипедов.

Цель состоит в том, чтобы электровелосипед оставался велосипедом. Ограничение электрической поддержки для городского вида движения соответствует европейским стандартам — 25 км/ч. Если вы решите ехать быстрее, вам придется полагаться только на свои силы и выносливость. Если вы хотите иметь более высокую скорость при помощи электродвигателя и тока, вам нужно будет зарегистрировать свой электровелосипед как транспортное средство в ГИБДД.

Кстати, не стоит особо полагаться на самодельные устройства. «Очень часто люди самостоятельно устанавливают на стандартной раме обычного велосипеда двигатель и аккумулятор. Это скрывает несколько опасностей. На самом деле рама не предназначена для этого тяжелого перпетуум-мобиле, который иногда включается очень резко, и от этого существует реальная опасность падения при старте самодельного э-велосипеда «, — отмечают в компании.

Проверенная заводская сборка гарантирует двухлетнюю гарантию, 500 перезарядок батареи и около 30 000 километров пробега. Не говоря уже о сохранности окружающей среды благодаря экологически чистому виду топлива и отсутствию вредных выбросов в атмосферу.

Tags
Show More

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
Close

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker