Электромобили

Реакция Китая на изменение климата

Каждый второй электромобиль в мире сегодня находится и ездит в Китае. Страна полна решимости стать ведущей мировой силой в секторе электромобилей. От чего и Германия также может выиграть.

Электромобильность Китая в основном связана с метрополией Шэньчжэнь. 12-миллионный город недалеко от Гонконга является первым в Китае, где ездит только электрический городской транспорт. Власти мегаполиса ожидают, что это значительно сократит вредные выбросы парниковых газов на 1,18 млн. тонн в год, согласно данным.

К 2020 году и такси в Шэньчжэне полностью перейдут на электричество. Чтобы быть узнаваемыми, в уличном движении были введены новые зеленые въездные знаки — в отличие от традиционных, обозначенных синим цветом.

Забота об окружающей среде

Китай является вторым после США крупнейшим загрязняющим воздухом в атмосфере углекислого газа. Значительная часть выбросов обусловлена тем, что в стране насчитывается около 300 миллионов автомобилей (согласно данным за первый квартал 2019 года) — 1/5 всего объема выбросов углекислого газа во всем мире приходится на транспорт и дорожное движение.

Загрязнение окружающей среды встревожило китайские власти на самом высоком уровне. «Нам необходимо принять самые жесткие меры для защиты окружающей среды», — сказал Си Цзиньпин, глава государства и правительства, на последнем съезде Коммунистической партии Китая. «Мы сделаем нашу страну лучше, способствуя глобальной экологической безопасности», — заявил он.

Согласно официальной статистике, в 2018 году на китайском рынке было выпущено 320 000 новых автомобилей с альтернативным приводом, 75% из которых были электрическими, а остальные — гибридами. В первой половине 2019 года было продано 195 000 таких автомобилей.

Китайские электромобили уже в Европе

Неудивительно, что место крупнейшего производителя электромобилей BYD находится в Шэньчжэне. Патрик Остерфельд, отвечающий за распространение BYD в Европе, заявил, что он производит тринадцать процентов электромобилей в мире, на первом китайско-немецком автосалоне.

129 китайских электрических автобусов уже движутся в нескольких европейских городах. В Бонне, где в настоящее время проводится Всемирная климатическая конференция, было проведено первое тестирование электрического городского транспорта, в течение 4 недель, с полной нагрузкой на BYD. Несмотря на то, что баланс был очень положительным, контракт был впоследствии получен немецко-турецким конкурентом Sileo. Однако китайский концерн не беспокоится об этом и приходит в Европу: в апреле в венгерском городе Комаром был открыт первый европейский завод BYD. Франция также выпускает китайские электрические автобусы. Мощность завода Hauts-de-France составит 200 автобусов в год.

Совместная разработка с Германией

Китайские производители ищут наилучшие возможные решения. Например, при разработке облегченного шасси, электронного управления электродвигателями и производства аккумуляторов. В связи с этим BYG Zidong из совета директоров BYD говорит, что Германия является идеальным партнером Китая. Например, научно-исследовательский институт MEET в университете Мюнстера является лидером в разработке аккумуляторов для электромобилей.

Недавно министр экономики заверил в двустороннем форуме с представителями 500 китайских компаний, что новые концепции мобильности открывают новые возможности для двустороннего сотрудничества. У Китая есть лучший посредник для этого: китайский исследователь Ван Ганг, который защитил диссертацию в Германии и долгое время работал в немецком автомобильном концерне.

Tags
Show More

Related Articles

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
Arabic AR Bulgarian BG Catalan CA Chinese (Simplified) ZH-CN Croatian HR Czech CS Danish DA Dutch NL English EN Estonian ET Finnish FI French FR Georgian KA German DE Greek EL Hawaiian HAW Hindi HI Hungarian HU Indonesian ID Italian IT Japanese JA Kazakh KK Korean KO Latvian LV Lithuanian LT Norwegian NO Polish PL Portuguese PT Russian RU Spanish ES Swedish SV Turkish TR
Close

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker