Полный обзор Nissan Leaf

Содержание

Об автомобиле Nissan Leaf

Следуя высоким стандартам разработки безукоризненных в эксплуатации автомобилей, японский производитель в 2010 году сделал беспроигрышную ставку на выпуск электрокаров Nissan Leaf, первые версии которых поступили в продажу уже в декабре этого года. Первые представители этого модельного ряда изготавливались на заводах Японии, сегодня они производятся также на предприятиях компании в США и Великобритании. Счастливыми обладателями электромобиля стало более 500 тысяч автовладельцев в 59 странах мира, которые убедились, что электрокары Nissan – это:

  • максимальное удобство и комфорт эксплуатации;
  • высокая степень безопасности и надежности;
  • устойчивость, маневренность, быстрый разгон – все что необходимо для качественного и уверенного передвижения в условиях городского трафика и на скоростных шоссе;
  • отсутствие вредных выбросов;
  • стильный современный дизайн, который не оставляет равнодушным даже самых искушенных автолюбителей.

Первыми преимущества электромобилей оценили сами японцы, но потребовался очень короткий промежуток времени для того, чтобы Nissan Leaf стали одни из самых популярных в Европе и Америке. Растущее число продаж японских электрокаров в России и Украине свидетельствует о популярности представителей модельного ряда в этих странах.

Nissan Leaf ze0 , aze0, ze1

Nissan Leaf Ze0

Фото Nissan Leaf Ze0
Фото Nissan Leaf Ze0

Leaf Leaf Ze0 — стал первым, по настоящему массовым электрокаром, который отлично раскупался в Японии, Америке, странах Европы. Модель соединила в себе стандартную ниссановскую платформу и начинку, разработанную лучшими конструкторами корпорации, практически, с нуля. Силовая установка —  электродвигатель, расположенный под капотом, позволяла развивать скорость до 145 км/час, а запас хода, который обеспечивала литий-ионная батарея, составлял 200 км. 

Емкость батареи 24 кВт/ч. Год выпуска 12.2010 — 10.2012

Nissan Leaf Aze0

Фото Nissan Leaf Aze0
Фото Nissan Leaf Aze0

Nissan Leaf Aze0 — выпущен конце 2012 года, это новая линейка первого поколения Nissan Leaf, который отличался от предшественников улучшенной конструкцией, алгоритмами работы двигателя, позволяющими добавить 20% запаса хода, значительным увеличением объема багажника.  

Емкость батареи 24 кВт/ч,  модель с такой батареей выпускалась с 11.2012 — 09.2017

С 30 кВт/ч батареей с  12.2015 — 09.2017

Nissan Leaf Ze1

Фото Nissan Leaf Ze1
Фото Nissan Leaf Ze1

Nissan Leaf ze1- второе поколение, это более мощный мотор марки EM57 и, что очень важно для таких авто – аккумулятор на 40 кВтч (с 09.2017 — н.в.) и 62kWh (с 01.2019 — н.в.) , позволяющий увеличить запас хода до 243 километров и 385 км соответственно по данным WLTP. 

Из года в год отмечается стремительный рост продаж электрокаров Ниссан Лиф не только в Японии и Америке, но и в Европе, в том числе – в России и Украине. Темп роста только за последний год составил 43% и каждый 20 купленный новый автомобиль – это продукция японского производителя, что, согласитесь – отличный показатель. Такую популярность обеспечивает не только использование экологически безопасного электродвигателя, но и более выгодная стоимость авто, его большая мощность по сравнению с аналогичными моделями с бензиновым или дизельными двигателями, обустройство салона.

Статистика продаж в Европе и США

Nissan Leaf статистика продаж в США
Nissan Leaf статистика продаж в США

Пик продаж модели в США пришелся на 2014 год, было продано 30000 автомобилей, а в европе 38000 автомобилей в 2018 году. В европе интерес к модели продолжает расти, а в США мы видим серьезный спад интереса к этому автомобилю. 

Цены на автомобиль в 2021 году 

Новый японский электрокар второго поколения можно найти практически в каждом автосалоне Nissan. Однако стоимость его может значительно колебаться и зависит она от многих причин, в первую очередь – от комплектации, года выпуска. Среднестатистическая стоимость автомобиля — 35 500 долларов, но колебание стоимости авто в различных салонах может составлять порядка 1-1,5 тысячи долларов на авто с идентичной комплектацией. Стоимость автомобиля зависит также от страны его поставки, так, например, в Японии самый доступный бюджетный электрокар стоит примерно 32000 долларов, в Северной Америке – от 31600.  

Это – достаточно широкий разброс цен, кроме того, следует учитывать, что сразу же после покупке, при выезде абсолютно нового авто от дилера, потеря его стоимости составляет порядка 10%.   Поэтому, планируя покупку электрокара, необходимо внимательно изучить существующие предложения и провести их сравнения. 

Если будущего владельца устроит авто с пробегом, то достаточно неплохие предложения можно найти по очень приятной цене. Стоимость б/у Nissan Leaf, как и других авто, зависит от технического состояния электромобиля, его пробега, года выпуска. Авто с небольшим пробегом, 2018-2019 года выпуска, в хорошем техническом состоянии можно купить за 25000-27000 долларов. 

Модели первого поколения с пробегом обойдутся в 8000 – 12000 долларов. На стоимость б/у электромобиля влияет также страна, где велась его эксплуатация и, конечно же, авто купленное непосредственно у владельца будет значительно дешевле. 

Тем, кто планирует приобрести электрокар из салона и после нескольких лет эксплуатации сменить его на более новую модель, необходимо знать, что за первых три года авто потеряет от 15 до 40% своей изначальной стоимости, а за 5 лет эксплуатации автомобиль будет стоить наполовину дешевле. Такой график падения стоимости для электрокаров может быть даже более стремительным в связи с тем, что сегодня интерес потребителя к машинам с электродвигателем значительно возрастает. Но, безусловно, покупая Nissan Leaf в официального дилера, автовладелец может рассчитывать на бесплатное гарантийное обслуживание, другие преимущества, которыми обладают авто из салона.

Статистика падения цены в США и России

Динамика падения цены на автомобиль Nissan Leaf в мире
Динамика падения цены на автомобиль Nissan Leaf в мире
Динамика падения цены на автомобиль Nissan Leaf в России
Динамика падения цены на автомобиль Nissan Leaf в России

В среднем Nissan Leaf стартует с цены в 35000 долларов и за первый год теряет 25% цены. Спустя 6 лет, цена автомобиля составляет 10000 долларов и перестает значительно снижаться, и падение составляет 5% в год. 

Комплектации Nissan Leaf

NISSAN LEAF VISIA

Nissan Leaf VISIA
Nissan Leaf VISIA

Это базовая комплектация автомобиля. В нее включены:

  • Управление климат-контролем и зарядом через мобильный телефон;
  • Галогенные фары;
  • Передние противотуманные фары;
  • Дверные зеркала с обогревом;
  • Лампа местного освещения;
  • Стеклоочиститель ветрового стекла с зависящим от скорости регулируемым интервалом работы;
  • Стеклоочиститель с датчиком дождя;
  • Омыватели фар;
  • Регулируемое по высоте сиденье водителя;
  • Подогрев передних сидений;
  • Задние сиденья с подогревом;
  • Складные задние сиденья, разделенные на 60/40;
  • Обивка сидений из черной ткани;
  • Полностью автоматический кондиционер с воздушным фильтром салона;
  • Электронный ключ с системой дистанционного управления;
  • Ножной стояночный тормоз;
  • Руль с подогревом;
  • Руль с переключателями (аудио, хендс-фри, бортовой компьютер, режим вождения ECO);
  • Электрические стеклоподъемники впереди и сзади;
  • Система помощи при трогании на подъеме;

В Европе цена на автомобиль с такой комплектацией начиналась с 33 600 EUR

NISSAN LEAF ACENTA

Фото комплектации Nissan Leaf ACENTA
Фото комплектации Nissan Leaf ACENTA

В этой комплектации автомобиля добавлены такие удобства как:

  • Тонировка задних стёкол;
  • Задний спойлер на крыше с солнечной батареей;
  • Дверные зеркала заднего вида в цвет кузова;
  • Уникальная система навигации электромобиля Nissan, показывающая запас хода и автоматически обновляющая ближайшие места подзарядки;
  • Навигационно-телематическая система EV;
  • Распознавание голоса;
  • Бортовой компьютер, показывающий текущий / средний расход энергии и запас хода в автономном режиме;
  • Камера заднего вида;
  • Сопроводительное освещение;
  • Складные боковые зеркала с электроприводом;
  • Обивка сидений из возобновляемой на 100 % и пригодной для переработки искусственной замши белого и черно цвета;
  • Режим вождения ECO (с переключателем на руле);
  • Круиз-контроль с ограничителем скорости (с переключателем на руле);
  • Энергосберегающая система обогрева с тепловым насосом;

С такой комплектацией в Европе продавался автомобиль по цене 36 470 EUR в комплекте с 22KwH батареей и 38 470 EUR в комплекте с 30KwH батареей.

NISSAN LEAF TEKNA

Nissan Leaf TEKNA
Nissan Leaf TEKNA

В этой комплектации добавиться только:

  • Монитор кругового обзора (4 камеры);
  • Светодиодные фары;
  • Кожаная обивка сидений с синей перфорацией;

Приобрести автомобиль с такой комплектацией можно было по цене 40 180 EUR с 22KwH батареей и 42 180 EUR в комплекте с 30KwH батареей.

Имеются некоторые различия в комплектации электромобилей, предназначенных для рынка Германии, Великобритании, Японии, США. Качественную и комфортную эксплуатацию автомобилей второго поколения, 5-дверных хэтчбеков обеспечивает стандартная 40 кВт⋅ч аккумуляторная батарея, заряжать которую можно как на стационарных заправках, так и от бытовой однофазной сети переменного тока. 

Модели первого и второго поколения имеют также значительные отличия во внешнем экстерьере, который от момента выпуска первых представителей усовершенствования и изменения.  Сегодня ze1 – это оригинальный стильный современный хетчбек. Значительные усовершенствования претерпела и силовой агрегат авто. Его мощность составляет 150 лошадиных сил по сравнению с 109 электромобилей первого поколения. 

Удобство в управлении обеспечивает бортовой компьютер нового типа, а система ProPilot значительно упрощает работу водителя. Хорошей информативностью отличается комбинация приборов, помогающих выбрать наиболее оптимальный и экономный режим движения. В новых моделях безопасность водителя и пассажиров обеспечивают шесть подушек безопасности, а комфорт при езде – система климат-контроля. 

Имеется также функция задержки отключения света фар при парковке. Автомобиль оборудован стеклоочистителем, чувствительным к дождю или другим атмосферным осадкам. Светодиодные фары дальнего света обеспечивают отличную видимость, а задние фонари и противотуманки добавляют комфорта при маневрах и передвижении. Безопасную стоянку обеспечивает электронный стояночный тормоз. В электромобиле установлена высококачественная мультимедийная система. 

Двигатели Nissan Leaf

Сердце авто – это его двигатель марки EM57, установленный на модели второго поколения. На электрокарах ZE0 производитель устанавливал менее мощный мотор EM6, но начиная с 2014 года все автомобили Nissan Leaf оснащены именно двигателем EM57. 

Двигатель Nissan Leaf EM61

Фото двигателя Nissan Leaf EM61
Фото двигателя Nissan Leaf EM61

EM61 — Двигатель устанавливаемый на модели первого поколения с 2009 по 2017 год. Мощность двигателя 109 л.с. Стоимость б/у двигателя варьируется от 700 до 1300 долларов США. 

Двигатель Nissan Leaf EM57

Фото двигателя Nissan Leaf EM57
Фото двигателя Nissan Leaf EM57

EM57 — Двигатель устанавливаемый на автомобили второго поколения. Выдать такой мотор может мощность до 218 л.с. Такой двигатель можно приобрести по цене от 1000 до 1700 долларов США. 

Приобрести Б/У двигатели не составит труда, множество предложений доступны по запросу в поисковых системах. Как говорится спросите google.

Отзывы владельцев Nissan Leaf

Положительные отзывы свидетельствуют о том, что ниссан лиф – достойный выбор среди электромобилей, которые сегодня предлагает мировой автопром.

«Автомобиль для езды на не большие расстояния» — https://otzovik.com/review_8651220.html.

Технические характеристики

Автомобиль, длиной 4490 мм и шириной 1788 мм достаточно компактный и юркий в городском трафике. Его высота составляет 1530 мм.  Необходимо учитывать, что с развернутыми боковыми зеркалами ширина автомобиля составит 2030 мм. Электрокар относится к переднеприводным авто, с минимальным диаметром разворота 10,6 метра и клиренсом 155 мм. Простоту управления обеспечивает автоматический режим переключения передач. В багажнике Nissan Leaf удобно размещаются личные вещи и другой груз, объемом 435 литров. При сложенных задних сидениях объем багажного отсека увеличится до 1176 л, что достаточно неплохо для авто такого класса. Грузоподъемность составляет 450 кг, а полная допустимая масса — 1995 кг. Более полное представление о преимуществах, недостатках, специфике эксплуатации электромобилей японского производства дадут отзывы тех, кто имеет практический опыт использования Nissan Leaf.

Параметры2010 — 20132013 — 20172017 — 
Клиренс/просвет160156150
Размер шинR16 / R17R16 / R17R16 / R17 / R18
Объем/размер багажника330/370330/370400/435
Емкость батареи24 кв.ч33 кв.ч40 кв.ч / 62 кв.ч 
Вес1525147415220
Макс. Скорость144144144
Разгон до 100км/ч11.511.57.3 — 7.9 
Модель двигателяEM61 EM61 EM57 

Цены на батарею Nissan Leaf

Фото высоковольтной батареи Nissan Leaf
Фото высоковольтной батареи Nissan Leaf

Практически пятая часть стоимости Nissan Leaf приходится на высоковольтную батарею. Это один из самых дорогих элементов электрокара, который к тому же подвергается интенсивной эксплуатации. Купить аккумуляторную батарею можно:

  • в сервисных центрах обслуживания электрокаров, с гарантией, но по самой высокой цене от 5000 – 5500 долларов;
  • на торговых веб-площадках, стоимостью 3500- 3800 долларов;
  • интернет-магазинах, торгующих запчастями по цене, которая может быть более выгодной от той, которую предлагают сервисные центры.
  • батарея от компании энергоэлемент, цена 400 т.р

Если автомобиль выпущен до 2016 года, то придется также потратить долларов 400 на покупку электронного блока VCM.

Немного усилить эксплуатационные характеристики электромобиля поможет его тюнинг. Самое простое решение вопроса – это покупка чип-тюнинга для Nissan Leaf (LEAFBOX). Другие варианты силового тюнинга предложат в специализированных сервисных центрах по достаточно доступной стоимости с хорошим эксплуатационным эффектом. Внешний тюнинг авто можно выполнять так же, как и для любых других легковых авто.

Nissan Leaf в сравнении с другими автомобилями

Сравнение Nissan Leaf с другими автомобилями
Сравнение Nissan Leaf с другими автомобилями

Ведущие гиганты автопрома знают, что будущее – за электромобилями, а поэтому немалое внимание уделяют производству именно таких авто. Если сравнивать характеристики Nissan Leaf и BMW i3, то японское авто имеет преимущества в плане мощности электродвигателя, но проигрывает в быстроте зарядки и запасе хода. По сравнению с Mitsubishi i-MiEV у ниссана лиф клиренс больше, а также – вместительнее салон авто. Меньшую мощность имеет и Renault Zoe, которого также часто сравнивают с японским электрокаром.

Владельцы Nissan Leaf отмечают хорошую звукоизоляцию авто, но при езде на большие расстояния необходимо учитывать наличие зарядных станций, на которых можно подзарядить батарею авто. Это – один из главных недостатков автомобилей такого класса, но сегодня инфраструктура обслуживания таких авто имеет хорошие тенденции для развития, а значит очень скоро такая проблема не будет возникать.

При эксплуатации авто его детали изнашиваются и требуют замены. Комплектующие для Nissan Leaf без любых проблем можно купить на СТО, в специализированных интернет-магазинах по стоимости, которая практически не отличается от стоимости для других авто модельного ряда хэтчбек. Выбор такого электрокара – хорошее решение вопроса покупки экологически безопасного, достаточно экономного и очень надежного автомобиля.

Стоит также отметить что обычный автомобиль с ДВС состоит в среднем из 2500 деталей, а электромобиль всего 250 деталей, соответственно и трат на ремонт автомобиля меньше.  

Фотографии Nissan Leaf

Часто задаваемые вопросы по Nissan Leaf

Сколько стоит батарея Nissan Leaf?

В среднем цена новой батареи на 40 kw.h обойдется в 6000 долларов США.

Какая цена на Nissan Leaf?

Новые автомобили продаются по цене 35 000 долларов США, на шестилетние цена варьируется от 10 000 до 8000 долларов.  

Какая зарядка подходит для Nissan Leaf?

Автомобиль поддерживает следующие разъемы для зарядки авто:

Type 2 (Mennekes)

7-ми контактный разъем позволяющим заряжать током в 400 В 32 А ~ 22 кВт при трехфазном подключении и 230 В 32 А ~ 7,4 кВт при однофазном подключении. Разъем допускает использование зарядных станций с режимами работы Mode 2, Mode 3.

CHAdeMO

2-контактный коннектор постоянного тока для использования на мощных зарядных станциях работающих в режиме Mode 4, позволяет батарею заряжать в течении 30 минут (на максимальной мощности). Поддерживает максимальное напряжение в 500 В / 125 А / 62,5 кВт.

Какие основные характеристики Nissan Leaf?

Максимальная скорость 144 км.ч, до 100 км/ч двигатель первого поколения разгоняет авто за 11.5 сек, второго поколения за 7.5. Емкость батареи 22 кв.ч в старых версиях и 33 кв.ч и 40 кв.ч в новых. Поддерживается скоростная зарядка на станциях CHAdeMNO за 30 минут. 

Какой запас хода у Nissan Leaf?

На старых автомобилях 12-13 года не стоит рассчитывать на дальность хода более 100 км. На новых автомобилях запас хода может составить более 350 км с батареей 62 кв.ч.

Где купить батарею на Nissan Leaf?

Б/у можно купить с разбора, есть европейские варианты их можно найти на ebay, новые перепакованные батареи в россии например предлагает компания энергоэлемент. 

Nissan Leaf возможности тюнинга

На nissan leaf в основном в продаже предлагается светодиодные противотуманки, различные зарядные провода с регулировкой мощности заряда, щетки стеклоочистителей, боковые фонари поворотников с поступательным миганием, защитные пленки на пороги, чехлы для автомобильных ключей, более продуктивные омыватели. 

Nissan Leaf VS с чем сравнивают? 

В основном nissan leaf сравнивают с hyundai (kona / ionic) , tesla (model 3), renault zoe, bmw i3, volkswagen e-golf, kia soul ev, chevrolet bolt, , mersedess b-class ev, fiat 500e

Nissan Leaf какой расход? 

Расход в среднем 6 кв.ч на 100 км, зимой с включенной печкой или в жаркую погоду с кондиционером расход составит 7,5-8 кв.ч. Переведя в деньги, для москвы эта цифра составит 330 рублей на 100 км пути, для европы 1-2 евро. 

Какие недостатки у Nissan Leaf? 

К недостатком nissan leaf относят быструю деградацию батареи в странах с жарким или холодным климатом. Частично эта проблема решается перепаковкой батареи более выносливыми элементами. Например такую услугу предлагает компания энергоэлемент. 

Что с шумоизоляцией в автомобиле? 

Шумоизоляция в nissan leaf практически отсутствует как и в дешевых бюджетных автомобилях, однако крыша фольгирована для большего удержания тепла. 

Какая цена на авто с пробегом на вторичном рынке?

Nissan leaf на вторичном рынке может составлять от 20 000 долларов США за двух-трехлетнюю модель, и 10 000 долларов США за шести-семилетнюю. 

Можно ли чипировать или прошить? 

На Nissan leaf производитель периодически обновляет программное обеспечение и его можно обновить. 

Nissan Leaf примеры стоимости расходных запчастей и аксессуаров

  • Тормозные колодки — 20 — 25 USD за комплект;
  • Дворники — резинки для дворников, в пределах 2 USD;
  • Коврики — 35-40 USD;
  • Дефлекторы на окна 30 USD;
  • Лобовое стекло 68 USD;
  • Фаркоп 160 USD;
  • Рейлинги 60 USD;

Какой размер шин и дисков у Nissan Leaf?

  • Шина 205/55R16, диск 6.5Jx16 ET40, отверстия 5×114.3, ЦО 66.1;
  • Шина 215/50R17, диск 6.5Jx17 ET46, отверстия 5×114.3, ЦО 66.1;

Как сохранить или восстановить ресурс высоковольтной батареи ?

Читайте статью о том как правильно эксплуатировать автомобиль с высоко-вольтной батареей.

Как поднять SOH в Nissan Leaf?

При зарядке 100% начать использовать автомобиль не позже 8 часов с момента заряда, если планируется оставить автомобиль на простой на более чем несколько недель, то заряд в нем должен быть от 40 до 60 %, до нескольких дней можно оставлять при 10% заряде. Проводить полный цикл заряда-разряда батареи не менее 5 раз в неделю.

Различные файлы по Nissan Leaf

16 комментариев к “Полный обзор Nissan Leaf”

  1. Да, прибабахов у машины много, читать устанешь, но и цену в рубли переводить тоже. Считаю, что для России она не актуальна, проще поездить пока на бензине и не париться, что через каждые пару часов нужно заряжаться по полчаса, зарядка ещё не везде есть.

    Ответить
  2. Прочитав статью, появилось желание приобрести Nissan Leaf самой последней модели, но только как второй автомобиль. Расчёт элементарный, экономия на бензине, который сейчас съедает большую часть бюджета. Стильный внешний вид, наличие всех опций необходимых для комфортной поездки. Нет проблем с поломками и заморочками с СТО. Для поезди по городу и при наличии в нём электрозаправок очень подходящий вариант. Есть и сомнения, просторы России манят неизведанным и далеко не уедешь, климат наш морозный тоже не подходит для полноценного обогрева. Ещё показалось что кузов совсем не защищён, если что, то уже не собрать.

    Ответить
  3. 340 н.м это очень большое количество. Динамика шикарная. Берите только в лучшей комплектации, иначе шарм и очарование теряется. Машина весит 1500кг! Это не балалайка типа фита. Там и ходовка и тормоза серьезные. Аквапланирование и зимнее вождение очень достойное из-за веса. Из минусов чуть кидает заднюю часть на св140, на поворотах(скользит). Это не совсем то, как я представлял propilot. Самый главный минус это отсутствие нормального кузова. Металла нет. Телевизора нет. Вся морда на клёпках. Зазоров нет. Но всё же плюсов больше.

    Ответить
  4. Спасибо, что написали эту статью. Очень много полезной и нужной информации. Большое разнообразие картинок, это очень здорово. Также нравится описанная комплектация автомобиля. А особенно: тонировка задних стёкол; дверные зеркала заднего вида в цвет кузова; уникальная система навигации электромобиля Nissan, показывающая запас хода и автоматически обновляющая ближайшие места подзарядки; камера заднего вида; и др.

    Ответить
  5. Владею  Nissan Leaf уже более два года. Автомобилем очень доволен. Автомобиль очень экономичный и очень динамичный. Ходовой и ремонтопригодность в норме. Автомобиль Nissan Leaf комфортабельный, вксит 1500кг. Разгоняю автомобиль за 10 секунд до сотни. По дороге едит плавно. Автомобиль отлично подходить для регулярных недельных поездок. Для меня единственным минусом является то что в моем городе отсутствует быстрая зарядка. Именно из за этого я не рекомендую автомобиль Nissan Leaf для дальных поездок. 

    Ответить
  6. Жене подарил Nissan leaf, ну чтобы с детьми пешком не ходила. Я думал как фит объемом маленький, но вес 1500 это уже нормально. Сильная машина, разгоняется быстро. Жена говорит что нравится как внешний вид так, боковые и задние зеркала. Так и внутри управляется легко, функциональный. Главное экономичный вариант.

    Ответить
  7. Купили с мужем Nissan leaf в этом году, машиной очень довольны! Внешний вид красивый и внутри все удобно и стильно, а также можно отметить ее экономичность! Конечно, не малолитражка, но все же! Однажды приходилось ее ремонтировать, запчасти нашли без проблем и цены на них не заоблачные! С удовольствием прочитала статью, узнала ещё немного новой информации о своей любимой машине, спасибо!

    Ответить
  8. Наконец то после долгих раздумий и долгого выбора, в начале этого года я стал счастливым обладателем Nissan Leaf 2014 года выпуска. Если честно у меня были сомнения, но взвесив все за и против, особенно сравнив с пробегом моих предыдущих автомобилей, я все же решил, что запаса в +-100км мне не будет лишним. Езжу на этом автомобиле более полгода и машина меня радует. Езжу по делам где то 40 км и ни о чем не опасаюсь. Но, скажу честно, машина не для бальной поездки. Особенно если вы живете загородом с быстрой зарядкой могут быть проблемы. 

    Ответить
  9. Одного не могу понять. Почему кроме Теслы, все электрокары выглядят как будто дизайном занимались на заводе ВАЗ?))

    Ответить
  10. Ну судя по обзору, электрокар экономный и надёжный. С батареей нужно, конечно, смотреть. Как с дальними поездками, непонятно.

    Ответить
  11. Думаю что криптовалюта в частности биткойны эта таже пирамида пока люди верят и несут деньги они дорожают.

    Ответить
  12. Доброе время суток)
    Решили с мужем приобрести машину. Прочитав статью, решили приобрести Nissan Leaf. Плюсы, экономия на бензине, так как растет чуть не каждый день. Стильный внешний вид, наличие всех опций необходимых для комфортной поездки. Так же запчасти тоже можно найти без проблем. 100% покупаем)))))

    Ответить
  13. Странный автомобиль. Лично я бы даже не рассматривал вариант с его покупкой. Дорогой, не красивый, да еще и с кучей наворотов которые по большому счету в нем не нужны.

    Ответить

Оставьте комментарий