Электросамокаты

Электрический самокат: коротко о главном

Совершенствование аккумуляторов электрических автомобилей, скутеров, велосипедов и самокатов, а также систем для их зарядки во время движения превращает продукты, которые всего 1-2 года назад считались игрушками, символами более устоявшейся городской жизни.

И в то время как электромобили вне бюджета 80% российских граждан, электрические самокаты все больше привлекают внимание не только молодого поколения для забавы и веселья, но и более взрослого населения для работы и личных нужд. Да, действительно, прибытие поездка на электрическом самокате не придает такого же веса в российском обществе, как роскошный лимузин. Но использование его для ежедневного городского маршрута может решить многие проблемы и дать независимость от нерегулярного и неудобного городского транспорта.

Небольшие размеры и электродвигатель решают несколько проблем, которые, например, велосипеды не могут.

Перемещение на любом виде велосипеда означает, что должно быть обеспечено безопасное место для парковки и блокировки, чтобы его не украли чьи-то умелые руки. И в жаркие дни велосипедистам также нужно где-то принять душ.

Для сравнения, электро самокаты складываются, весят всего 10-12 фунтов и всегда могут находиться рядом с потребителем, даже садясь в автобус, если ему далеко ехать до работы и надо необходимо совмещать несколько видов транспорта. Их использование не предполагает физических усилий.

Большинство моделей могут выдерживать эффективную нагрузку более 100 км и имеют пробег около 20 км со скоростью до 25 км/ч, поэтому они не подходят для детей.

Аккумулятор заряжается полностью не более 5 часов от стандартной контактной сети. Расходы на электроэнергию близки к нулю, потребление электроэнергии аккумулятором составляет около 1 кВт ч на 100 км.

По данным одного из ведущих интернет-магазинов в России спрос на электрические самокаты увеличился этой весной. За первые 6 месяцев года было продано в 5 раз больше такого типа транспорта, чем за тот же период 2018 года.

Какие реальные проблемы существуют у э-самокатов?

Из-за своих небольших размеров, маленькие шины трудно справляются с нашими асфальтированными дорогами, а вместо этого требуют гладкого и ровного европейского дорожного покрытия, которое в нашей стране, мягко говоря, не преобладает.

Также электродвигатель, который обычно устанавливается в одной из шин, имеет мощность около 1 лошадиных сил и не может подниматься в гору выше 15 см. Также обслуживание электродвигателей в России затруднено.

Веломагазины еще не признали их рынком обслуживания, поэтому нет доступных запасных частей, а также возможностей для обслуживания стандартных проблем, таких как проколотая шина.

Как выбрать надежный и хороший э-самокат


При выборе такого продукта все зависит от ежедневного пробега, который мы планируем проехать с помощью электрического самоката. Самое дорогое, и самое тяжелое в ней — это батареи. То есть, если ежедневный маршрут составляет до 5 км в одном направлении, то покупатель может остановиться и на легких версиях до 7 км. Так будет проще его перевозить, и он заплатит более низкую цену.

Тем не менее, более тяжелые самокаты имеют два существенных плюса — они более устойчивые на дороге и могут выдержать больше килограмм груза. Самое большое количество предложений самокатов в интернете, что означает, что электро самокат не может быть проверен, прежде чем покупатель его получит.

Поэтому полезно помнить, что потребители в ЕС имеют право на 14-дневный период, в течение которого они могут возвращать товары, приобретенные через Интернет, и получать свои деньги без указания причины отказа от сделки. В этом случае оплачивается только стоимость доставки.

Обычно бывший в использовании электрический самокат не является хорошим вариантом для приобретения, потому что трудно судить о состоянии батареи. Рекомендуется выбирать модели с минимальной гарантией батареи 6 месяцев.

Обслуживание батареи


Аккумулятор является самым дорогим компонентом электро самоката и поэтому требует особого внимания. Как правило, допускается от 300 до 500 циклов зарядки. Необходимое место для хранения сухое и проветриваемое помещение, вдали от прямых солнечных лучей и тепла, а также защищенное от влаги.

Стремитесь всегда заряжать до того, как заряд в батарее упадет ниже 10%. Если самокат не будет использоваться в течение некоторого времени, тогда батарея должна быть заряжена примерно на 80%.

Наконец, в соответствии с Законом о дорожном движении электрические самокаты попадают в категорию L1e — двухколесные моторные транспортные средства со скоростью до 45 км / ч и максимальной мощностью 4 кВт, которые должны быть зарегистрированы в (ГИБДД).

Практика показывает, что в настоящее время это правило строго не соблюдается, тем более что самоходный самокат может развивать скорость не более 45 км / ч.

В Соединенных Штатах начали войну с микро-мобильностью

В США и, в частности, в Калифорнии, где позволяет погода, в течение года было создано несколько компаний для предоставления краткосрочной аренды электрических скутеров через мобильное приложение.

Это так называемый «без доковый» бизнес для аренды средств городской мобильности, то есть э-скутеры, э-велосипеды и э-самокаты оставляют прямо на тротуаре, а не запирают на стоянке. В некоторых городах даже доходят до того, что большое количество электро скутеров «загрязняет» пешеходные зоны, за которые одна из компаний недавно заплатила 300 000 долларов за внесудебное соглашение с местными властями.

Такие компании, как Bird, LimeBike, BlueDuck и Spin, конкурируют друг с другом в неофициально объявленной «Войне за микро-мобильность». Арендная плата составляет 15 центов в минуту, что составляет около 10 долларов в час, а электрические самокаты являются одними из самых популярных способов прохождения так называемого «Последний километр» — понятие, описывающее движение от остановки общественного транспорта до конечного пункта назначения.

Tags
Show More

Related Articles

2 Comments

  1. Этим летом самым популярным видом транспорта для передвижения стал электрический самокат. Он очень удобен в эксплуатации, сокращает время передвижения по сравнению с велосипедом, складывается. Главное вовремя отследить за режимом батареи и заряжать её в нужное время. Развиваемая скорость приятно радует. Но при этом нельзя забывать про пешеходов, передвигаюсь очень внимательно. Теперь до работы добираюсь с ветерком. Рада приобретению. Мои друзья тоже постепенно переходят на этот вид передвижения.

  2. Доброго времени суток, дорогие друзья! Лето во всем разгаре, поэтому погодные условия позволяют вдоволь насладиться прогулками на свежем воздухе, а еще круче прокатиться с ветерком на самокате. Теперь они конечно же ни такие, как раньше, когда требовались усилия, что бы разогнаться до хорошей скорости, но и заморочек с ним было поменьше, чем с современным предшественником, электрическим самокатом. Электросамокат, своего рода это — гироскутер или сигвей, только немного с другим функционалом. Можно заметить какое количество этих аппаратов пользуется спросом у нынешней молодежи. А почему бы и нет?! Ведь это удобно, практично, экономит время и всегда ты будешь выглядеть на своем коне, чуть выше остальных. Я считаю, что единственным недостатком современного самоката, является его питательная функция, не всегда ты сможешь найти возможность его подзарядить, да и располагать его в квартирном помещении не совсем удобно. Но, думаю, в будущем и эта проблема со временем решится. Так, что кто загорится желанием, приобрести это чудо-техники, советую заранее обдумать все возможности по его эксплуатации.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
Arabic AR Bulgarian BG Catalan CA Chinese (Simplified) ZH-CN Croatian HR Czech CS Danish DA Dutch NL English EN Estonian ET Finnish FI French FR Georgian KA German DE Greek EL Hawaiian HAW Hindi HI Hungarian HU Indonesian ID Italian IT Japanese JA Kazakh KK Korean KO Latvian LV Lithuanian LT Norwegian NO Polish PL Portuguese PT Russian RU Spanish ES Swedish SV Turkish TR
Close

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker