Корейские производители Minimotors в 2016 году порадовали всех любителей быстрой поездки по улицам родного города и активного отдыха выпуском нового электросамоката Dualtron. И сразу же доказали, что не собираются на этом заканчивать, а выпускать всё новые и улучшенные версии своего же товара.
К примеру уже в 2018 году вышли два новых электросамокатов: Dualtron Nano и Dualtron Thunder. Электросамокаты этой фирмы смело можно назвать внедорожниками среди самокатов.
Характеристика и описание модели
Большой запас заряда. Можно проехать 120 км без подзарядки, что является явным лидером среди всех своих оппонентов.
Высокая грузоподъёмность до 140 кг, что также является наивысшим результатом.
Высокая мощность. Модель Dualtron может спокойно развивать скорость до 60 км/ч. Для передвижения внутри города ни один райдер не почувствует предела.
Усовершенствованная система торможения. Благодаря ей риск столкнуться с разными препятствиями очень низок (+балл к безопасности).
Стойкий корпус. Авиационный алюминий является основным материалом.
Преимущества и особенности: почему выгодно купить Dualtron Nano?
Качество материалов
Изготовлен из очень прочных и надежных в эксплуатации материалов. В качестве основного материала был выбран авиационный алюминий, что очень лёгки и прочный.
Ходовые показатели
Использование самоката вне зависимости от погоды. Отменная маневренность. Развивает скорость минимум до 60 км/ч. Дальность езды на одной подзарядке до 140 км.
Стильный дизайн и комфорт
Очень хороший внешний вид.
В комплекте идёт пульт для подсветки. Каждый райдер сможет выбрать любую подсветку на свой вкус. Можно регулировать стойку под свои параметры.
Цена
Электросамокаты Dualtron могут иметь очень разные цены, так как моделей есть много и все они разные. Цены варьируются от 30 000 рублей до 200 000. Например средняя цена на Thunder 170 000 руб., а на Nano 35 000 руб.
Выбор очень велик. Компания Minimotors позаботилась о том, чтобы их электросамокаты подходили ко всем без исключения.
Да, действительно можно согласиться, что электрические самокаты очень удобны для передвижения по городу и не исключено, что вскоре они заменят на дорогах обычные автомобили. По карйней мере, такие самокаты намного дешевле автомобилей, а также не занимают много места, из-за чего и нет пробок на дорогах. Так что увидим в скором будущем.
Электрический супер самокат сейчас как раз в тренде, из-за удобства в эксплуатации. Такой самокат легко заносить в квартиру в многоэтажном доме, не требует бензина, занимает очень мало места. Если приходится преодолевать пару километров до работы каждый день, то этот вид транспорта незаменим. Да и нету шума у электрического самоката. С другой стороны 200 000 за самокат, хоть и электрический, мне кажется несколько дороговато, а 20-30 тысяч адекватная цена. Спасибо за интересную и подробную статью.
Самокат стал неотъемлемой частью нашей жизни, при том не только для молодежи и детей, но и кому за 40. На рынке сейчас можно приобрести любой самокат и за любую стоимость. У нас в семье из 4 человек у троих есть самокаты. Поэтому все новая модель и новый бренд чтобы заявить о себе, не как о какой-то подделке должен держать марку. Думаю через несколько месяцев производить снизит на него стоимость. Буде адекватная цена и сразу спрос увеличится.
Я согласна, что электросамокаты набирают всю большую популярность. И не только среди молодежи, но и людей постарше. А усовершенствованные самокаты, которые могут проехать 120 км очень удивляют и поражают. Скоро мы все пересядем со своих автомобилей на электросамокаты: экономично и весело. К тому же будет меньше пробок на дорогах.
А внешний вид у этого «чуда» техники потрясающий, что очень важно при выборе самокатов.
Электросамокат на самом деле это очень удобно. средство для прогулок по городу, езды по делам или на учебу. Данная модель электрического транспорта обладает рядом преимуществ: простое и понятное управление, бесшумность езды и маневренность. Пробки по пути на работу будут уже не проблемой. А самое главное он не выпускает выхлопных газов в окружающею среду и никак не вредит здоровью. Спасибо за полезную статью.
Я думаю, что электрический самокат является достаточно хорошим видом транспорта, ведь он не выделяет никаких загрязнений в атмосферу, удобен для передвижения по городской местности, не требует заправки бензином, который с каждый днем только дорожает, самокат не трубет никаких прав, также самокат может проходить по любой пешеходной зоне: парк, тротуар и т.д.. Если, конечно, снизить стоимость электрических самокатов, то, скорее всего, они смогут заменить нам автомобильный транспорт. Благодарю за статью. Было очень интересно почитать.
Вещь стоящая, если круглый год лето. А так то, слишком дорого и в большом городе по трассе на нем вряд ли поедешь. Можно и на прокат такой приобрести для поездок на прогулку, до магазина или на работу, если близко. Огромным плюсом является длительный заряд батареи и компактность. Я бы приобрела такое для отдыха, будь он немного дешевле.
Самокаты вообще супер сами по себе. Во-первых это удобно, во-вторых, он не занимает кучу места, как те же самые велосипеды. Вполне можно использовать как средство передвижения до работы, например.
А то, что он электрический — вообще круто. Но цена пугает.
Электрические авто не очень у нас приживаются, чего не скажешь о самокатах. Москва вообще 1 из немногих столиц, где молодежь так повернута на этом. Сейчас это модно, да и что скрывать, для лета- очень удобное средство передвижения в Московских пробках. Думаю, что именно дизайн и стал краеугольным камнем таких продаж
Отличная работа Корейцев, которая вызывает только похвалу и восхищение. Такие самокаты очень удобные и экономные, в плане затрат на бензин. Я думаю он больше подойдет для больших городов, где наблюдаются постоянные пробки. Касаемо цен, весьма и весьма приемлемые цены, учитывая сколько можно сэкономить на передвижение. Вообщем моя оценка 10 из 10, особых минусов в нем не вижу.
Огромное спасибо за эту интересную и информативную статью. Давно задумывался о покупке электрического самоката, потому что считаю, что за ними будущее, ведь они не требуют бензина и не загрязняют атмосферу, как машины, а также занимают мало места и спокойно могут расположиться в квартире. Но помечу-то мне казалось, что все электрические самокаты стоят больших денег, и я сильно удивился, когда увидел стоимость в 30 тысяч рублей.
Возможно, электрический самокат станет в будущем незаменимым транспортом. Городские улицы в час пик перегружены и из — за пробок на машине очень тяжело добраться до работы. Удобная вещь, не требует ежедневной заправки, но цена большая. Но как правило утром, уезжая на работу везем детей в школу, днем на разные другие занятия. В выходные едем семьей за город, на дачу. Выходит что электрический самокат предназначен для узкого круга пользования.
Хорошая вещь — электрический самокат. Скорость автомобиля, если по городу ездить. Да и за пределами города по обычным проселочным дорогам можно. Бензин не требуется, аккумулятор мощный, если на 120 км хватает. Раз в неделю зарядил и катайся. Интересно только, дорого ли будет обходиться зарядка аккумулятора, сколько придется заплатить за электроэнергию. Думаю, что скоро многие пересядут на самокаты.
Сейчас пользуюсь обычным самокатом. Очень удобно добираться до работы и поднимать на 3 этаж. Но вот обувь приходится обувать специально для поездки, а потом переобуваться. Думаю с электрическим самокатом и эта проблема будет решена, ведь соприкосновение обуви с дорогой будет гораздо меньше. Так что, будем серьезно думать о покупке электрического аналога, тем более заявленная цена 20-30 тысяч вполне адекватная. Спасибо, что всегда публикуете интересные новости о новинках!
Корейские производители покоряют наш рынок. Minimotors выпускает очень интересные и трендовые модели самокатов, молодежь в восторге. Моя дочь 19 лет сейчас как раз копит на такой. Мечтает о Dualtron за 35 тысяч. Электросамокаты сейчас очень популярны, по крайней мере в Москве — идешь по улицам и постоянно мимо проезжают люди на самокатах.
Электрические самокаты сейчас потеснили немного велосипеды. Все больше людей выбирают это средство передвижения в городе. Электросамокаты достаточно быстрые и компактные. Но вот цена в сто семьдесят тысяч немного смущает просто.
На картинке самокат выглядит, конечно, очень массивным, поэтому очень бы хотелось узнать, какой у него вес. Здесь я бы сразу два сомнительных момента отметил. Во-первых, переносить, наверное его не очень-то и удобно. Во-вторых, цена с 5 нулями сразу смутила. Все-таки самокат должен иметь более компактные габариты, чтобы при желании его можно было легко взять под мышку, что называется, и занести домой, в офис или магазин. Ну, а 140 км ходу — это просто замечательно, так как на день его точно хватит, а может и не на один.
Действительно отличная штука, учитывая современный ритм жизни, очень даже пригодится в повседневном использовании. Хорошие и качественны материалы, грузоподъёмность до 140 кг позволит ездить на нем многим, а скорость до 60 км вообще не многим отличает его от мотороллера, только електросамокат намного экономнее)
Действительно отличная штука, учитывая современный ритм жизни, очень даже пригодится в повседневном использовании. Хорошие и качественны материалы, грузоподъёмность до 140 кг позволит ездить на нем многим, а скорость до 60 км вообще не многим отличает его от мотороллера, только електросамокат намного экономнее)
Да, согласна, сейчас много людей ездят по той же Москве на электросамокатов. Производителей этих «аппаратов» много, в основном Китай и Корея. У меня коллега ездит на работу (две остановки метро) на электросамокате. Покупал его за сто тысяч с небольшим, трясется над ним как над ребенком. Я бы тоже себе не прочь приобрести электросамокат, да вот мне кажется на «адекватные» модели цены у нас в стране мягко сказать немного завышены.
Столько восторженных коментариев-ну прям сказка!
1)Экономия, ее нет! Аккумулятор, основная часть стоимости самоката, хватает на 1-2 сезона, потом замена. Бензин выходит дешевле лития!
А ремонт самоката? За сезон требуется стабильно ремонтировать сей девайс, там ломается все- от контроллера до механизма складывания. Запчасти очень дорогие и дифицитные, мастеров по ремонту толковых мало, а стоимость ремонта дорогая.
Покрышки самоката изнашиваются в момент! И стоят не дешево, поменять их сможет далеко не каждый. Опять расходы!
2)Универсальное средство передвижения? А в дождь? А в холод? Мало того что при отрицательных температурах аккумулятор в момент теряет емкость, а маленькие колесики не едут по мяше, дак еще, в большинстве самокатов влага проникает в мотор-колесо и электронику и все, самокату хана! Да и райдеру в плохую погоду не в радость ехать на самокате. Тут он автомобилю не соперник!
Из всего вышесказанного делаем вывод: электросамокат это игрушка для развлечения, причем так развлекаться могут позволить себе только очень богатые люди. Ведь хороший самокат стоит сейчас в районе от 100 000р. Плюс постоянные вложения на ремонт.
Спасибо Евгений за честный и объективный отзыв. В Риге у нас к примеру стоимость аренды автомобиля и самоката стоит одинаковые деньги, думаю это говорит о той дороговизне их обслуживания о которой вы говорите.