Zprávy

Automobilky se spojily s výstavbou elektrických stanic

V předpovědích Mezinárodní energetické agentury, že elektrická vozidla budou do roku 2030 tvořit třetinu celého vozového parku, se nemusí splnit. To je způsobeno zpožděním ve vývoji sítě nabíjecích stanic z rostoucí potřeby.

Dnes si většina majitelů elektromobilů nabíjí baterie doma. Více než 40% Němců se obává, že po cestě nebudou moci dobít své auto. Z tohoto důvodu brzdí Evropany od přechodu na elektromobily. 


S nárůstem vozového parku elektrických vozidel se mezi vlastníky zvýší podíl obyvatel bytových domů s parkováním u domu. Bez nabité nabíjecí stanice, bez přístupu k elektrické síti je jediný způsob dobíjení v práci nebo v garáži přátel.

Výrobci elektrických vozidel své plány ukládají

V příštích 5 letech utratí výrobci za vývoj a implementaci nových modelů elektrických vozidel 225 miliard dolarů, předpovídá poradenská společnost AlixPartners. Společnost General Motors plánuje do roku 1 prodat 2026 milion elektrických vozidel ročně. Desítky nových modelů budou nabízet další známí výrobci.

Budete potřebovat 50krát více nabíjecích stanic, než je nyní. Spotřebitelé začnou kupovat elektromobily ve velkém množství pouze za podmínky, že při jízdě na silnici nemusí mít potíže s nabíjením.

Výrobci BMW, Daimler, Ford Motor a Volkswagen založili společnou společnost Ionity na stavbu elektrických čerpacích stanic. Síť by měla pokrývat celou Evropu a zajistit, aby ji bylo možné dobíjet na hlavních dálnicích každých 120 km.

Dnes se používá tucet různých konektorů a několik rychlostí nabíjení. Aby většina modelů automobilů dokázala bez překážek doplňovat dodávku elektrické energie, je nutné sjednotit nabíječky, připojovací zástrčky a pravidla doplňování paliva.

Společnost Ionity se zavazuje vyřešit problémy s neslučitelností návrhů elektrických automobilů a nabíječek. Efektivita nabíjení na stanicích společnosti se zvýší o 1,5krát a čas na doplnění energie na 200 km trati bude 8 minut.

Příkladem je Tesla, která od roku 2010 vyrobila již 400 13 elektrických vozidel. Aby jim poskytla servis, nainstalovala 1 tisíc nabíjecích zařízení po celém světě. S plány společnosti Tesla na zvýšení výroby na XNUMX milion automobilů bude také muset vyvinout svoji plnicí síť.

Vyhlídky

Trh s elektromobily má růst. V současné době neexistují žádné obchodní struktury, které by se zajímaly o rozvoj sítě nabíjecích stanic, s výjimkou výrobců automobilů. Investice pouze z dlouhodobého hlediska by měly přinést příjem. I přes to Ionity plánuje do července 2020 postavit 400 nabíjecích stanic po celé Evropě.

Společnost Electrify America, která již nainstalovala více než sto stanic, plánuje do poloviny roku zvýšit jejich počet na 500. Nabíječky budou pro většinu modelů univerzální.

Infrastruktura pro servis a doplňování paliva do elektrických vozidel se vyvíjí a v době hromadného zavádění elektrických vozidel bude připravena.

Tagy
Zobrazit více

Související články

2 Komentáře

  1. Věřím, že to je největší problém dneška. Existuje jen velmi málo čerpacích stanic, které mají možnost dobít váš elektromobil, což je velmi rozrušující. Myslím, že v příštích 5-6 letech nebude možné cestovat na mých elektrických automobilech. (((

  2. Všechno je správně. Záchrana topícího se je dílem samotných topících se! Totéž platí pro řešení tohoto problému. Pokud budou výrobci vyrábět elektrická vozidla, budou muset stavět čerpací stanice. A nepochybuji, že tomu tak bude i v Evropě. Nejhorší ze všeho je u nás, v Rusku. Prakticky nemáme vlastní výrobu elektromobilů. A nikdo se nebude obtěžovat s výstavbou čerpacích stanic pro ně. Proto máme elektromobily jen velmi bohaté lidi. Ti, kteří si mohou dovolit dvě auta pro jedno. Benzín pro cestování na dlouhé vzdálenosti, elektrický pro jízdu ve městě.

Přidat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Обязательные поля помечены *

Tlačítko Nahoru
Arabic AR Bulgarian BG Catalan CA Chinese (Simplified) ZH-CN Croatian HR Czech CS Danish DA Dutch NL English EN Estonian ET Finnish FI French FR Georgian KA German DE Greek EL Hawaiian HAW Hindi HI Hungarian HU Indonesian ID Italian IT Japanese JA Kazakh KK Korean KO Latvian LV Lithuanian LT Norwegian NO Polish PL Portuguese PT Russian RU Spanish ES Swedish SV Turkish TR
zavřít

Byl detekován Adblock

Zvažte prosím podporu tím, že deaktivujete blokování reklam